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全球建筑行业正处于转折点。随着低碳减排、数字化转型和安全生产需求的激增，建筑机械制造商面临着前所未有的创新挑战。作为这场变革的关键人物，日立建机欧洲公司（HCME）总裁Francesco Quaranta既务实又富有远见。他认为，在建筑行业数字化浪潮加速推进的当下，技术应用的速度将决定未来的竞争力。

奎兰塔借鉴了更成熟的数字化行业的经验，指出智能系统已从可有可无变成了必需品。对于制造商而言，这意味着需要重新思考设备设计、运行和现场支持的整个流程——尤其是在劳动力短缺和工程复杂性日益增加的背景下。

当被问及短期内技术将对建筑行业产生哪些最大影响时，Quiranta 表示：“关键在于简化客户的工作流程，让复杂的操作变得简单。如今我们依赖操作员的技能，但这在未来是不可持续的。因此，我们必须开发人工智能工具、导航系统或预设程序，让普通操作员也能操作专业设备。”

这反映了建筑机械制造业的一个宏观趋势：设备不仅要耐用，还要智能易用。由于全球建筑市场普遍面临熟练工人短缺的问题，能够让缺乏经验的人员稳定地完成高质量工作的解决方案备受追捧。日立等制造商正在投资智能引导系统，这些系统不仅超越自动化，还能提升人类的能力。

机械制导技术的演变

“我对联网设备自主导航的未来非常乐观，”奎兰塔说道。“从2D到3D的升级仅仅是个开始。就像汽车最初配备倒车摄像头时，人们并不觉得有什么了不起，但现在它已经成为了标配。我们也处于同样的技术早期阶段。”

尽管从模拟到数字化的转变是渐进的，但Quiranta强调，建筑行业的自动化已不再是一个概念：“我们已经拥有真正能够运行的自主设备——不仅仅是外部电气设备，而是真正的可操作机械。这项技术不仅属于我们，整个行业都在向前发展。”

但他仍然意识到自动驾驶技术的局限性：“自动驾驶并非万能药。它适用于可预测和重复的操作，就像在高速公路上开启自动驾驶是安全的，但在复杂的城市地区却不可行。” 他认为，自动驾驶技术最适合采矿等受控环境，而土木工程则要复杂得多。

“在高速公路等标准化场景中，自动驾驶解决方案是可行的。其他场景仍然需要数字视觉与操作员眼睛的协调，尤其是在普通的建筑项目中。采矿业则不同，封闭的环境更容易实现工业化运营。” Quilanta 解释道。

人机协作的未来

这使得人机协作成为焦点。虽然设备具有引导、监控甚至自我纠正的能力，但在不可预测或高风险的环境中，人类的判断是不可替代的。

“在建筑行业，供应商提供集成到智能控制箱的摄像头有着巨大的潜力，”Quiranta说道。“未来将会有很多数字助理，例如在管道施工或存在挖掘水管风险的场景中。”

他设想未来的建筑工地将本质上是安全的：从依赖人类的警惕到通过机器智能主动预测和预防危险。“每个行业都将以不同的方式受益，关键在于让技术成为安全的伙伴，而不仅仅是工具。”

赋能而非取代

这一愿景体现了“科技赋能”的核心理念。Quilanta认为，科技不应取代工人，而应提升他们的生产力：“人类的生产力将实现飞跃式发展。以农业为例，人们曾经担心拖拉机会导致失业，但实际上，拖拉机生产了更多的粮食，养活了更多的人。”

他强调，技术是一种乘数，而非替代：“人类是不可替代的。我经常使用人工智能，但我用得很聪明——这并非出于懒惰，而是将其作为结构化信息的来源，但最终仍然运用我自己的判断力和专业知识。”

虽然机器学习能够以闪电般的速度处理数据，但它缺乏同理心——而这对于客户服务和整个建筑供应链至关重要。“人工智能永远不会有同理心。当客户拨打支持热线并听到机器人接听时，他们通常会因为体验不佳而挂断电话。但当真人在人工智能助手的帮助下接听时，他们才能真正理解问题所在，”夸兰塔说道。“人工智能或许会给出标准的建议，但人类能够感知客户的情绪并调整方案——这才是服务的核心。”