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为什么高机制造商纷纷聚焦“蜘蛛车”?

为什么高机制造商纷纷聚焦“蜘蛛车”?

August 04, 2025

曾被视为小众产品的蜘蛛式高空作业平台,如今正成为全球顶级设备制造商的重点关注领域。尤安·尤代尔(Euan Youdale)探究了背后的原因。(《高空作业简报》发布,

在动荡的全球设备市场中,蜘蛛车领域(spider lift segment)成为了罕见的亮点。这类设备以轻量化设计、卓越的作业幅度和复杂空间中的机动性著称,正重新吸引制造商和租赁公司的兴趣。

与主要用于建筑业的传统设备不同,蜘蛛车的应用场景更加多样化,从树木修剪到建筑维护,因此不易受到建筑业周期性波动的影响。

Manitex International 旗下的石油与钢铁公司正是这种战略转向蜘蛛式高空作业平台的典型案例。虽然该公司仍在生产车载高空作业平台,但其战略已明显转向蜘蛛式高空作业平台。Manitex International 首席执行官兼副总裁 Giovanni Tacconi 表示:“3.5 吨车载高空作业平台市场竞争激烈,欧洲排放法规和燃油政策的走向仍不明朗。因此,我们可能会专注于蜘蛛式高空作业平台,同时保持车载高空作业平台业务的稳定。”

意大利制造商Imer也正将重心从高产量剪叉式高空作业平台转向蜘蛛式高空作业平台。在宝马展上,该公司推出了IM R18 SA Pro。这款18米高的机器拥有11米的作业半径、90公斤的有效载荷、自动支腿、自动导航、高清显示屏以及四种动力选择。“我们将继续生产剪叉式高空作业平台,但我们的核心业务将是蜘蛛式高空作业平台,”Imer说道。“剪叉式高空作业平台市场竞争激烈,产量巨大。”

制造商正通过推出功能多样、易于操作的设备来抢占租赁市场。意大利CMC公司近期推出了S20,这是一款高19.9米、工作半径10.4米、并配备增强型自动稳定系统的机器。“凭借S20,我们进军了适用于多种任务的设备市场,”CMC德国公司董事总经理Dieter Roters表示。“我们的目标是在租赁市场站稳脚跟,这类设备必须具备多功能性和高效性,适用于从林业作业到纯粹的维护和建筑应用。”

芬兰Leguan Lifts公司展出了Leguan 265,其工作高度为26.5米,配备专利的EDX系统,可实现多臂同时精确操作,并自动适应操作员习惯,提高效率。

作为全球最大的蜘蛛起重机市场,美国市场的需求正在快速增长。被Altec收购的Teupen计划推出24米和27米的铰接式蜘蛛起重机,以及伸缩臂型号。Teupen负责人Martin Borutta表示:“Altec需要我们的产品,因为美国蜘蛛起重机市场正在快速增长。” 借助Altec的销售网络和支持,Teupen预计其在美国的销售额将翻一番。

中国企业进军欧洲

中国制造商星邦隆重工首次推出其欧洲蜘蛛车SPA27J,该车具有360度旋转、双节吊臂和可调履带等特点,标志着该公司正式进军该领域。

来源:机械情报

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